Эксперты предлагают доработать налоговый маневр

Нефтяники не смогут заранее посчитать сколько получат компенсации

Андрей Гордеев / Ведомости

Способ стимулировать нефтяников поставлять на внутренний рынок больше топлива при его высокой экспортной цене – новейшее российское изобретение, и к нему много технических вопросов, требующих проработки, пишет в исследовании Vygon Consulting: целесообразно – в качестве альтернативы – вернуться к обсуждению концепции плавающего акциза на нефтепродукты.

Стимулировать нефтяников поставлять на внутренний рынок правительство сможет с 1 января 2019 г. Закон о завершении налогового маневра (подписан президентом 4 августа 2018 г.) гласит, что если экспортная оптовая цена на бензин и дизельное топливо выше, чем цена на внутреннем рынке, производителям топлива правительство будет компенсировать 60% разницы между экспортными ценами и фиксированной ценой: 56 000 руб. за 1 т бензина и 50 000 руб. за 1 т дизтоплива. Но максимум, на что могут рассчитывать нефтяники, – 400 млрд руб. Сейчас внутренние цены выше экспортных, тем не менее Дума уже обсуждает поправки к этому закону – компенсацию планируется увеличить на 230 млрд – до 630 млрд руб.